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輸送料螺旋修復耐磨陶瓷涂層

 

       輸送料螺旋修復耐磨陶瓷涂層是填充耐磨抗蝕骨材料的高性能改性環氧材料,包括小顆粒耐磨防護劑、耐腐蝕修補劑。耐腐蝕修補劑用作脫硫泵修復的底膠和面膠,用作底膠可增強修復材料與基材的結合強度,用作面膠時可增加表面美觀度和降低漿液與泵體的阻力;碳化硅耐磨修補劑多用于脫硫泵葉輪修復;小顆粒耐磨防護劑多用于泵殼、護板修復。脫硫泵修復刮涂方便,易成型,可室溫固化,耐磨損,耐腐蝕,耐老化,尤其耐漿液沖刷。碳化硅耐磨修補劑固化后還可進行機械加工。


    KN22耐磨陶瓷涂層為北京耐默科技有限公司專業制做,產品廣泛用于設備輸送系統磨損腐蝕的修復與防護。如渣漿泵、輸送螺旋、槳葉等。
施工步驟:
    1、表面處理:對需處理部位進行粗化處理,角磨機打磨或噴砂等;對粗化處理過的表面進行清洗;處理過的表面應是粗化的干燥新鮮基材表面,并且應無油污、無粉塵;
                   
    2、將KN22按規定比例混合均勻并刷涂于金屬基材表面;
                         
    3、配制:按比例將KN22耐磨膠材料A、B兩組份混合均勻,并在30min內用完。一般是邊施工邊配置,一次配置量不能超過3公斤,過多膠凝固的過快,還沒用完已經部分凝固而不能使用。溫度低時可將A組份適當加熱以降低粘度便于配置;

    4、涂敷:將混合好的KN22材料逐層涂敷于待修部位表面,涂層要壓實,合適的涂層厚度是4~10mm,最厚可涂30mm,涂層涂到合適尺寸后表層要修平整,本材料不能進行機械加工,應注意控制涂層厚度,以免裝配中出現緊澀現象;
         

                 
   5、固化:25℃固化24小時可投入使用(如能加熱到60~80℃保溫2小時,可提高綜合性能的30%),若溫度低于5℃應采用加熱或延長固化時間來促進固化。一般冬天施工可用碘鎢燈距涂層40cm的距離進行照射加溫。